ক্রস ইউনিভার্সাল জয়েন্ট শ্যাফ্টটি পাওয়ার মেশিনারির শ্যাফ্ট সংযোগে ব্যবহৃত হয় কারণ এর ভাল স্যাঁতসেঁতে ফাংশন। এটির গঠন পরিধিগতভাবে সাজানো স্থিতিস্থাপক উপাদানের সমন্বয়ে গঠিত যা কাপলিং এর দুটি অংশের মাস্টার এবং স্লেভ হাবকে সংযুক্ত করে। ইলাস্টিক উপাদানের সর্পিল একটি ধাতব স্প্লিন্টের মাধ্যমে কাপলিংকে ঠিক করে, যাতে ইলাস্টিক বডি কাপলিং-এর মাস্টার এবং স্লেভ হাবের মধ্যবর্তী স্থানে মুক্ত থাকে। ইলাস্টিক ডিসপ্লেসমেন্ট অফসেট করার জন্য কাপলিং এর ইলাস্টিক বডির অক্ষীয়, রেডিয়াল এবং অক্ষীয় প্রবণতার মাধ্যমে বিকৃত, এবং অবাধে বিকৃত করে।
এটি শুধুমাত্র শক্তি এবং ঘূর্ণন সঁচারক বল রিপোর্ট করতে পারে না, কিন্তু রেডিয়াল, অক্ষীয় এবং কৌণিক প্রান্তিককরণ ত্রুটির জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে পারে, দোলন কমাতে পারে এবং সিস্টেমের স্বাভাবিক ফ্রিকোয়েন্সি সামঞ্জস্য করতে পারে। ক্রস কার্ডান শ্যাফ্ট রাবার অংশ দ্বারা গঠিত যা টর্শন বহন করে এবং স্থিতিস্থাপক উপাদানগুলি একটি একক সারিতে, মোটামুটি একাধিক সারিতে সাজানো থাকে। প্রতিটি ইলাস্টিক বডি রেফারেন্সের জন্য বিভিন্ন দৃঢ়তার মানগুলিতে বিভক্ত। যখন ড্রাইভ শ্যাফ্ট সিস্টেমের সমস্ত অংশ যুক্তিসঙ্গত সমাধান দিয়ে সজ্জিত থাকে, যেমন ডিজেল ইঞ্জিন, নমনীয় কাপলিং, গিয়ার বক্স, শ্যাফ্ট সিস্টেমের অন্যান্য অংশ, প্রোপেলার ইত্যাদি।
ক্রমাগত ভারবহন ঘূর্ণন সঁচারক বল বহন করার সময়, ক্রস ইউনিভার্সাল জয়েন্ট শ্যাফ্টের রাবার উপাদান গরম হয়ে ভেঙ্গে যাবে; যখন প্রধান ইঞ্জিনের ইলাস্টিক ড্যাম্পার নিচের দিকে চলে যায়, তখন এটি সরাসরি শ্যাফটিংকে মিসলাইনড করে দেবে, যা অতিরিক্ত টর্ক তৈরি করবে। এটি প্রায়শই বোর্ডে ঘটে। কাপলিং ভাঙার অনেক কারণ রয়েছে। নির্বাচন, পরিচালনা এবং ব্যবস্থা করার সময়, কাপলিং এর পরিষেবা জীবনকে সংক্ষিপ্ত না করতে এবং ফ্র্যাকচারের ফলে সৃষ্ট ক্ষতি এড়াতে কঠোরভাবে মানগুলি অনুসরণ করুন৷